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“專車第一案”二審維持原判車主勝訴 車主將索回罰款——莫氏清安拓展培訓訓練新聞鏈接

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點擊次數:333 更新時間:2017年02月21日15:03:50 打印此頁 關閉

“專車第一案”二審維持原判車主勝訴 車主將索回罰款——莫氏清安拓展培訓訓練新聞鏈接

昨天,北京青年報記者從中國“專車第一案”車主代理律師處獲悉,該案二審維持原判,司機陳超勝訴。2015年1月,陳超使用專車軟件送客,被認定為非法運營,罰款2萬,陳超隨后將濟南市客管中心訴至法院,獲得一審勝訴。濟南市客管中心不服,上訴至濟南市中級人民法院。車主陳超表示,二審宣判結果在意料之中,下一步打算通過法律程序要回處罰的2萬元。

專車司機被罰起訴客管中心

2015年1月7日,陳超使用專車軟件在濟南西客站送客,被執法人員認定為非法運營,罰款兩萬。罰單由濟南市城市公共客運管理服務中心(以下簡稱濟南市客管中心)開出。陳超對處罰不服,隨后向濟南市市中區人民法院提起行政訴訟,要求濟南市客管中心撤銷處罰。

“作為專車車主,我覺得兩萬元罰款適用的規定并不合理,對一個新生事物不作分析,政策跟不上,那么矛盾會越來越多。作為用戶,我是覺得專車方便快捷,有很好的用戶體驗,而濟南市客管中心的處罰,會讓成千上萬的老百姓失去獲得這項服務的可能。” 陳超在接受北京青年報采訪時曾表示。

2015年3月18日,濟南市市中區法院正式受理該案,并于同年4月15日開庭審理。該案也作為全國“專車第一案”,引發公眾及媒體廣泛關注。

二審書面審理維持原判

2016年12月30日,該案一審宣判,車主陳超勝訴。濟南市市中區人民法院認為,陳超的行為構成未經許可擅自從事出租汽車客運經營,但是考慮到網約車這種共享經濟新業態的特殊背景,社會危害性較小。根據現有證據,濟南市客管中心作出的處罰幅度和數額畸重,存在明顯不當,根據行政訴訟法相關規定,依法應當予以撤銷。一審判決作出后,被告不服,上訴至濟南市中級人民法院。

2017年2月20日,北青報記者從陳超代理律師李文謙處獲悉,該案日前已作出二審宣判。濟南市中級人民法院未經開庭,直接通過書面審理的方式作出二審判決:駁回上訴,維持原判。

陳超打算要回被罰的兩萬元

昨天,陳超的代理律師李文謙告訴北青報記者,二審判決書是2月17日做出來的,“法院通過快遞郵寄給我們”。李文謙稱,他昨天收到法院的快遞,看到了判決書。他表示,勝訴的結果在意料之中。

陳超告訴北青報記者,他昨天中午接到代理律師的電話,得知二審維持原判這一結果。“我之前和律師商量過,認為如果沒有太大的判決失誤,改判的可能性不大。”云南莫氏清安拓展培訓·昆明文山拓展訓練·戶外活動·真人cs·定制活動策劃

陳超說,自己跑專車是兼職,由于工作比較忙,大概從2015年七八月開始,基本就不出車了。從2015年3月18日“第一專車案”立案至今,對他而言,“等待結果的過程挺折磨人的”。

陳超表示,下一步,他打算通過法律程序,實現撤銷處罰決定書,并要回處罰2萬元的訴求。

注:以上內容轉自中國新聞網 僅供參考,不代表本網站立場



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